Rijden met de Audi A1

Met de Audi A1 stapt Audi in een nieuwe markt. Sinds de Audi 50 is het merk niet meer in dit segment actief geweest. Gezien Audi’s reputatie zijn de verwachtingen echter hooggespannen. Daarom schreven we ons in voor het on tour-programma. Op verschillende locaties in het land kunnen potentiële kopers kennismaken met de nieuweling.
 

How-to

Inschrijven is simpel en duidelijk via de website, waar je de dichtstbijzijnde grote stad kunst selecteren, om daar vervolgens te kunnen proefrijden. Een bevestigingsmail en zelfs nog een sms de dag ervoor, zorgen dat je niet vergeet dat je Audi’s youngster mag rijden. Onze plaats delict was Ahoy – Rotterdam, waar een in Audi’s huisstijl aangeklede tent was neergezet met een handvol bestickerde A1’s. Dat kon niet missen. Ons grootste verrassing echter bleek tijdens de aanmelding; er rijdt namelijk iemand met je mee! Zouden we dan de A1 wel uit kunnen proberen zoals wij willen?
 

Testronde

Samen met een goed geklede gastheer vouwden wij ons in een van de test-A1’s. In ons geval was het een 1.4 TFSI met S-tronic. De importeur had niet op een dubbeltje meer of minder gekeken. Ons testexemplaar was namelijk volgehangen met extra’s, waaronder navi, lichtmetalen wielen, iPod-aansluiting, climate control en nog veel meer dingen die je ritje opvrolijken. Audi had vooraf een testronde uitgestippeld, met de bedoeling dat alle kwaliteiten van de auto al rijdend naar boven zouden komen. Ondertussen demonstreerde de gastheer verschillende gadgets van de A1. Zodoende krijg je binnen een zeer korte periode een goede indruk van de auto. Beter dan als je zomaar de auto mee zou krijgen.  
 

Kwaliteiten

Ondanks een controlerend oog is er ook ruimte geweest om de A1 op een DF-wijze te beproeven. De grote hamvraag was immers: rijdt de A1 inderdaad minder goed als de Mini? Dat wordt regelmatig geroepen. Ondergetekenden vinden van niet. Ten opzichte van de Mini is de A1 meer afgestemd op comfort, terwijl het stuurgedrag minder direct is. Maar dan nog is het onderstel van de A1 lekker sportief afgestemd en het sturen voelt zo lekker “vlezig” dat het stempel onsportief zeker niet geldt voor deze verse Mini-concurrent.
Sterker nog; Mini mag zich echt achter de oren gaan krabben. De afwerking en de gebruikte materialen zijn absoluut premium te noemen. Alles voelt degelijker en netter aan, met de enige keerzijde dat bijvoorbeeld het dashboard wat minder speels oogt als dat van de Mini. Ook is de 1.4 TFSI motor lekker sterk en absoluut krachtig genoeg om als een volwaardige auto vlot mee te kunnen komen met het verkeer. Er is altijd genoeg reserve aanwezig om inhaalacties uit te kunnen voeren.

10 jaar

Na 10 jaar heeft Audi echt een prima antwoord gegeven op de Mini. Na deze eerste rij-impressie zijn wij daarvan overtuigd. Dat neemt niet weg dat we de Audi graag wat langer aan de tand willen voelen. Want hoe positief we ook zijn over de A1, de Mini blijft wel een geweldige stuurmansauto.
De Audi A1 maakt een overtuigende entree, maar weet hij zich ook staande te houden in een rechtstreekse vergelijking met zijn belangrijkste concurrent? Gentlemen, place your bets.

1