Aantal bezoekers vandaag: 2601
Een jonge Ayrton Senna, dansend op het randje van de grip, met de Renault-turbomotor in zijn Lotus fluitend op 5,5 bar. Veel mooiers kun je niet bedenken als je met een roze bril terugkijkt naar vroeger. Het tandem Senna-Lotus zal nooit meer worden herenigd, maar het duo Lotus-Renault maakt volgend jaar zijn terugkeer op de Formule 1-circuits. Dat is tenminste een flinke stap dichterbij gekomen nu Lotus en Cosworth zijn overeengekomen om hun lopende contract te ontbinden.
Net als de andere nieuwe teams kwam het herboren Lotus begin dit jaar terug in de F1 met een motor van Cosworth. Al snel bleek Lotus
de frisse verrassing onder de nieuwkomers. Niet alleen was
de T127 een schitterende auto, gespoten in het nostalgische groen en geel van
Team Lotus uit de jaren zestig, Lotus ontpopte zich ook nog als het beste nieuwe team.
Renault-deal al langer rond
In 2011 wil het collectief rondom teambaas Tony Fernandes en technisch directeur Mike Gascoyne graag de volgende stap zetten. Dat kan volgens hen het beste met de motor van Renault, die weliswaar niet de krachtigste van het stel is, maar zijn vermogen wel op een uiterst prettige manier aflevert - vraag maar aan Sebastian Vettel, Mark Webber en Robert Kubica. Gascoyne kent Renault bovendien nog goed uit zijn Benetton-tijd. Renault had er zelf ook wel oren naar en een principeovereenkomst voor de levering van een complete aandrijflijn (motor plus transmissie) werd
waarschijnlijk al maanden geleden gesloten.
Eén probleem: het contract met Cosworth liep nog door tot en met 2012. Het had kennelijk wat voeten in de aarde, maar dit weekend maakten Lotus en Cosworth bekend dat zij met wederzijdse goedkeuring hebben besloten om het contract voortijdig te ontbinden. Daarmee is de weg vrij voor de officiële aankondiging van het partnership tussen Lotus en Renault - én dus de komst van een Lotus-Renault in 2011.
Ook terugkeer van 'Team Lotus'?
En alsof dat de nostalgische gevoelens van de oudere F1-fan al niet genoeg aanwakkert, gaat in de wandelgangen het verhaal dat Lotus Racing op het punt staat om de originele teambenaming van Lotus - 'Team Lotus' - over te nemen van David Hunt. De broer van de wereldkampioen van 1976, James Hunt, zat jarenlang op de rechten op de naam zonder er echt iets mee te doen.
Nu Lotus Racing ook steeds inniger banden heeft met Classic Team Lotus, het bedrijf van Clive Chapman dat het erfgoed van Lotus-raceauto's onderhoudt, lijkt er voor David Hunt niets meer in de weg te liggen. Als het nieuwe Lotus de zegen heeft van Chapman Junior, wie is Hunt dan nog om moeilijk te doen?