Aantal bezoekers vandaag: 2636
De inkt onder zijn testcontract met Pirelli is nog maar net droog of Nick Heidfeld verkast alweer. De laatste vijf races van dit F1-seizoen neemt hij de plaats in van Pedro de la Rosa bij Sauber. Officieel om het team de kans te geven de auto beter te begrijpen, maar het staat buiten kijf dat de Spanjaard niet goed presteerde in vergelijking met zijn jonge teamgenoot Kamui Kobayashi.
Sauber haalt Heidfeld binnenboord om te weten waar hij staat met de C29, die tot nu toe onder zijn kunnen presteert. Heidfeld is een oude bekende van het team: maar liefst zeven seizoenen reed hij voor Sauber en BMW Sauber. Op een woelige transfermarkt was een testcontract met Mercedes het enige dat hij deze winter wist te veroveren. Nu keert de Duitser dan toch terug in het elitegezelschap van 24 actieve F1-coureurs.
"Het was een zware beslissing voor mij als teambaas", zei Peter Sauber. "Ik wil Pedro bedanken voor zijn professionaliteit. Met Nick halen we een coureur in huis die we goed kennen en met wie we het potentieel van onze auto verder op zijn waarde kunnen schatten."
Heidfeld beschreef het contract met Sauber als thuiskomen. "Ik zal me door mijn zeven seizoenen bij Sauber onmiddellijk thuisvoelen, waardoor ik sneller bekend zal raken met het karakter van de auto. Ik wil Peter Sauber danken voor zijn geloof in mij." De la Rosa was daarentegen geschokt door de keuze van Sauber. "Ik ben verrast door deze beslissing, maar ik zal hem respecteren en wens het team het allerbeste toe. Ik ben vast van plan om in 2011 in de F1 terug te keren."
De rentree van Pedro de la Rosa komt zo tot een voortijdig einde. De Spanjaard had al sinds 2002 geen volledig F1-seizoen gedraaid, ook al bouwde hij de afgelopen jaren waardevolle ervaring op als tester voor McLaren. Afgezet tegen de resultaten van zijn teamgenoot Kamui Kobayashi presteerde De la Rosa dit seizoen ondermaats, maar het moet ook gezegd dat de Sauber tot de onbetrouwbaarste auto's uit het veld behoort. Maar in de helft van het aantal starts kwamen de Saubers over de eindstreep, waarbij ze slechts 61,7 procent van de totale raceafstand aflegden. Zie dan maar eens resultaten te boeken.
Het is nog onduidelijk of Heidfeld zijn testverplichtingen voor Pirelli kan combineren met racen voor Sauber.