Aantal bezoekers vandaag: 2641
Vorig jaar wist Peugeot op Le Mans eindelijk zijn grote rivaal Audi af te troeven. In juni wil het leeuwenmerk uiteraard in de herhaling. Met aangepaste 908 HDi FAP's en drie supertrio's achter het stuur.Ondanks alle verwachtingen zit Sébastien Loeb daar niet bij. Nadat de veelvoudig rallykampioen in december deelnam aan een Peugeot-test op het Spaanse circuit Motorland Aragon, laaiden de speculaties verder op. Olivier Quesnel, de baas van Peugeot Sport, vond uiteindelijk dat Loeb het te druk zou krijgen. "Sébastien was goed genoeg, dat was duidelijk. Maar elke coureur moet 100 procent zijn toegewijd aan ons programma. Op een gegeven moment werd het duidelijk dat Sébastien een te volle agenda had." Loebs plaats wordt ingenomen door Anthony Davidson, die dit jaar tevergeefs probeerde een F1-comeback te maken.
Ook oud-wereldkampioen Jacques Villeneuve keert niet terug bij Peugeot, evenmin als David Brabham, die vorig jaar nog deel uitmaakte van het winnende Peugeot-trio. Brabham kiest ervoor om met zijn ALMS-team Highcroft mee te doen in de LMP2-klasse. Brabhams ALMS-teamgenoot Simon Pagenaud kiest juist wel voor Peugeot, nadat hij vorig jaar reserve was. Die rol is nu weggelegd voor Christian Klien. De Oostenrijker vroeg Peugeot om uitstel in zijn poging om een plek bij het F1-team van Sauber te bemachtigen. Die gok pakte verkeerd uit voor de voormalig Red Bull-coureur. Een andere ex-F1-coureur, Sébastien Bourdais, keert wel terug. Hetzelfde geldt voor oudgedienden Wurz, Gené en Lamy en de Fransen Minassian, Sarrazin en Montagny.
De bezetting van de drie fabrieksauto's is als volgt:
- no.1: Alexander Wurz (A)/Marc Gené (E)/Anthony Davidson (GB)
- no.2: Nicolas Minassian (F)/Stéphane Sarrazin (F)/Franck Montagny (F)
- no.3: Sébastian Bourdais (F)/Pedro Lamy (P)/Simon Pagenaud (F)
De drie supertrio's krijgen de beschikking over aangepaste 908 HDi FAP's. Peugeot hoopt dat de aanpassingen voldoende zijn om de Audi's op afstand te houden. De fabrieksauto's krijgen op Le Mans ruggensteun van de privé-Peugeot van ORECA, dat met onder meer Olivier Panis ook de volledige Le Mans Series (LMS) rijdt.
Rivaal Audi maakte enkele weken geleden al bekend wie er voor Ingolstadt in de R15 TDI's mogen plaatsnemen. Opmerkelijk is de compleet nieuwe bezetting van de tweede Audi:
- no.7: Tom Kristensen (DK)/Allan McNish (GB)/Dindo Capello (I)
- no.8: Marcel Fässler (CH)/André Lotterer (D)/Benoît Tréluyer (F)
- no.9: Romain Dumas (F)/Timo Bernhard (D)/Mike Rockenfeller (D)
Wie niet kan wachten tot Le Mans, doet er goed aan de datum van 9 mei in zijn agenda te noteren. Dan verschijnen Peugeot en Audi op volle oorlogssterkte aan de start voor de 1000 km van Spa. De twee titanen gebruiken de tweede LMS-ronde als voorbereiding voor Le Mans. Ook Aston Martin grijpt Spa aan om zich op de 24-uursrace van 12/13 juni voor te bereiden.