21

MEI

GP Engeland, vrijdag: geen nieuws uit Silverstone

Na de vrijdag van de GP van Engeland op Silverstone is er nog niets te zeggen over het effect van het verbod op de revolutionaire uitlaatsystemen van Red Bull, Renault en co. Daarvoor regende het in beide sessies veel te veel. Mark Webber was 's ochtends de snelste, Felipe Massa 's middags, maar nog meer dan anders zeggen deze vrijdagtijden weinig.

Na een week waarin volop werd gespeculeerd over de teams die het hardst zijn getroffen door het nieuwste FIA-verbod (of eigenlijk FIA's nieuwste uitleg van een bestaande regel), kwam de vrijdag op Silverstone als een anticlimax. Iedereen wilde natuurlijk weten of Red Bull zijn voorsprong deels of geheel was kwijtgeraakt, vooral nadat ontwerper Adrian Newey woensdag nog had gezegd dat de RB7 helemaal was ontworpen rondom het revolutionaire uitlaatsysteem, dat zelfs downforce creëert als de coureur van het gas gaat. De motor blijft dan op vier cilinders draaien alsof de coureur toch gasgeeft, zodat de diffuser achter op de auto ook in de bocht wordt aangeblazen met extra uitlaatgassen.

De FIA verbiedt deze techniek nu op grond van het feit dat een motor een bewegend onderdeel is - en los van de beweegbare achtervleugel mogen er nu eenmaal geen bewegende onderdelen bijdragen aan de aerodynamica. Newey vermoedde dat de maatregel behoorlijk gunstig zou uitpakken voor Ferrari, dat op dit vlak flink achter de feiten aanliep, maar ook voor McLaren, dat een dergelijk systeem achteraf op zijn MP4-26 monteerde, hoewel die er niet voor was ontworpen. Nu moeten we dus tot morgen wachten om te zien wat het werkelijke effect is. Of niet, want tegen een heel weekend regen zeggen we geen nee.

Hoe dan ook, in de ochtendsessie was Mark Webber het snelste, met een tijd die hij in de slotfase neerzette. Voor die tijd was regenkoning Michael Schumacher de hele tijd de snelste, voor Rubens Barrichello (ook altijd goed op nat wegdek) en de verrassende Sergio Pérez. Pérez' teamgenoot Kobayashi trok op een andere manier aandacht: met een stevige klapper in bocht 18.

Sauber was snel met repareren, want de Japanner sloeg in de nog nattere middagsessie terug met een derde tijd. Nico Rosberg nam het stokje over van Schumacher door 's middags namens Mercedes de tweede tijd te zetten. De twee Force India's waren de opmerkelijkste auto's in de toptien, met een zesde en zevende tijd. Vlak voor het sluiten van de markt noteerde Felipe Massa de snelste tijd van de middag, zo'n drie seconden langzamer dan Webber in de ochtend.

0