Aantal bezoekers vandaag: 2964
In bepaalde kringen is het mode om te mauwen over de klinische circuits van ontwerpmonopolist Hermann Tilke, aangelegd in verre vreemde landen waar alleen een paar sjeiks en politici zich interesseren voor de Formule 1. Maar stiekem vinden we het toch jammer dat we het circuit van Istanbul Park - met zijn machtige bocht 8 - niet meer terugzien. Dat werd bevestigd op het moment dat de officiële wedstrijdkalender voor het F1-seizoen 2012 werd bekendgemaakt.'Tilkedromes' worden ze weleens spottend genoemd, de circuits van Shanghai, Yas Marina (Abu Dhabi), Sakhir (Bahrein), Sepang en Istanbul Park: bloedeloze rondgangen in landen zonder enige autosporttraditie, puur daar aangelegd omdat de lokale regeringen wél de miljoenen aan Bernie Ecclestone willen betalen die de oude Europese circuits niet meer kunnen opbrengen.
Maar zijn ze als circuit allemaal zo slecht? Ja, Tilkes creatie in
Valencia blijkt in werkelijkheid nog altijd niet te leveren wat die op papier beloofde, maar
Sepang is een sensationeel circuit dat ons al vele schitterende GP's heeft bezorgd, zowel in de regen als onder de brandende zon. En met de nieuwste F1-regels blijken zelfs de dufste circuits nog interessante races te produceren. Zou dat - na
de optocht in de seizoensfinale van 2010 - zelfs het circuit van Abu Dhabi lukken?
Hoe dan ook, Turkije ontdekt nu als eerste van de 'nieuwe circuits' hoe hard Bernie Ecclestone kan onderhandelen. En hoe moeilijk het kan zijn als je geen sjeik hebt die de rekeningen betaalt terwijl bijna niemand van je eigen bevolking zich interesseert in F1 en sowieso geen kaartje kan betalen. De
GP van Turkije was altijd al verliesgevend en dat kost de race nu zijn kop.
Ervoor in de plaats komt de nieuwste Tilkedrome: die van
Austin in Texas. Eentje met
veel hoogteverschillen en mooie bochtencombinaties - op papier althans. Zou het weer zo'n Tilke-circuit worden dat achteraf reuze blijkt mee te vallen? We nemen in ieder geval afscheid van Istanbul Park en zijn
majestueuze bocht 8 met vier apexen, die met 5 G aan de nekken van de coureurs trekt - nog zwaarder omdat het circuit tegen de klok in draait. Ook buiten de F1 leverde Istanbul Park vaak enorm veel spektakel op, met deze GP2-race als ab-so-luut hoogtepunt:
O ja, hoe ziet die F1-wedstrijdkalender van 2012 er dan uit? Nou, zo:
- 18 maart: Australië (Melbourne)
- 25 maart: Maleisië (Sepang)
- 15 april: China (Shanghai)
- 22 april: Bahrein (Sakhir)
- 13 mei: Spanje (Barcelona)
- 27 mei: Monaco (Monte Carlo)
- 10 juni: Canada (Montreal)
- 24 juni: Europa (Valencia)
- 8 juli: Groot-Brittannië (Silverstone)
- 22 juli: Duitsland (Hockenheim)
- 29 juli: Hongarije (Hungaroring)
- 2 september: België (Spa-Francorchamps)
- 9 september: Italië (Monza)
- 23 september: Singapore (Singapore)
- 7 oktober: Japan (Suzuka)
- 14 oktober: Zuid-Korea (Yeongam)
- 28 oktober: India (Buddh)
- 4 november: Abu Dhabi (Yas Marina)
- 18 november: Verenigde Staten (Austin)
- 25 november: Brazilië (Interlagos)
Foto's: Getty Images (via Red Bull Racing)