F1: die tweede Williams

Aantal bezoekers vandaag: 6502

Wie o wie?

13-1 - 13:15

Voor een team dat net zijn slechtste seizoen sinds het oprichtingsjaar 1977 achter de rug heeft, weet Williams momenteel heel wat tongen los te maken. Het is duidelijk waarom: het team heeft de enige nog vagelijk competitieve F1-auto in de aanbieding. De bekendmaking van de coureur die 'm krijgt, komt steeds dichterbij.

Al eerder berichtten we over de strijd om die ene plek en dezelfde namen doen nog steeds de ronde. Eén naam valt er in ieder geval af: Adrian Sutil. Juist de man die in 2011 negende in het WK werd en zichzelf naar een hoger niveau tilde, lijkt in 2012 met lege handen te komen staan. Het nieuws dat de Duitser nu officieel wordt aangeklaagd voor zijn vergrijp in China vorig jaar, zal daar zeker een bijdrage aan hebben geleverd.

Sinds vorige week zijn de Brazilianen Barrichello en Senna nog steeds de favorieten. Maar waar Rubens toen nog claimde dat een bekendmaking over zijn contractverlenging in de lucht hing, daar lijkt Bruno Senna nu toch weer op pole te staan voor het Williams-contract.

Dat de geluksvogel geld moet meebrengen, is hoe dan ook duidelijk. Om die reden blijft Giedo van der Garde een outsider. Zijn Spaanse GP2-team Addax wacht nog altijd af of het hem gaat lukken, waardoor de Spanjaarden ook de gegadigden voor de tweede Addax-auto op afstand moeten houden. Giedo's bijdrage aan het team is immers zo groot dat ze niet zomaar een topper zonder budget kunnen binnenhalen zonder te weten of de Nederlander aanblijft voor een vierde seizoen GP2.

En Caterham en HRT?


Intussen is het vervolg van de carrière van Jarno Trulli nog altijd in gevaar. Nu is er weer sprake van dat Vitaly Petrov diens Caterham-Renault gaat inpikken. Tot voor kort was Bruno Senna daar een belangrijke kandidaat voor. Het feit dat Petrov weer in beeld is, zou erop kunnen duiden dat Williams toch met Senna in zee gaat.

Bij HRT kunnen we het inmiddels niet meer volgen. Het Spaanse team is de basis in de haven van Valencia in het voormalige verblijf van de Oracle-zeilboot van de Volvo Ocean Race alsnog misgelopen. Kennelijk worden vriendendiensten in het Spanje van 2012 niet meer zo vlotjes geleverd. Nu zit het team in een paar onooglijke loodsen elders in de stad.

Jaime Alguersuari heeft wijselijk bedankt voor de eer, hoewel teammanager Luis Pérez Sala dat bracht alsof het team geen interesse in hem had. Sala zei er meteen bij dat hij nog met verschillende coureurs aan het praten was, wat er in ieder geval op duidt dat de arme Tonio Liuzzi - ondanks zijn contract - nergens op hoeft te rekenen. Maar goed, kunnen we er eigenlijk wel op rekenen dat HRT straks überhaupt aan de start verschijnt?






Auteur: Mattijs Diepraam  Fotografie: Persfoto's fabrikant
3

Reacties (3) van bezoekers

Mattijs
14-1-2012 23:55
En vanavond aan mij bevestigd: Jules Bianchi doet definitief de GP-vrijdagochtenden voor Force India, met een volledig programma in WSR ernaast. Anders had hij GP2 gedaan bij Addax, met Van der Garde of Clos als teamgenoot. Giedo laat Addax nog steeds wachten, waardoor Clos (met eigenlijk te weinig budget) ook moet wachten...
Mattijs
13-1-2012 15:16
Nostalgisch wel, Wouter, maar ook een wrede speling van het lot. Senna was Barrichello's grote voorbeeld. Zou Rubens achteraf zijn laatste GP hebben gereden met de helm van Ayrton (zie de foto's) om vervolgens zijn auto kwijt te raken aan iemand met dezelfde naam?
13-1-2012 15:04
Ik geloof er werkelijk niets van dat we HRT aan de start zien staan. Al ben ik geen Colles-fan, het lijkt me vrij stom om hem buitenspel te zetten. Hij bracht het team tenminste wel aan de start en met zijn Duitse faciliteiten was er nog wat mogelijk. Nu lijkt het erop dat ze niks hebben. En hopelijk zijn Trulli en Barri exit (paar jaar te laat). Nu ben ik geen Senna fan maar om nostalgische redenen zou het wel aardig zijn, Senna in een Williams. Giedo... tja. Geloof er niet meer in, zal wel weer GP2 worden. Beetje een Maldonado syndroom aan het worden. Veel te lang daar blijven hangen...
Uw reactie:
Naam:
Email:
Bericht: