Aantal bezoekers vandaag: 5402
Lewis Hamilton reed niet alleen naar een ijzersterke zege in de GP van Canada, de zevende winnaar in zeven races pakte meteen ook de leiding in het wereldkampioenschap. In zijn kielzog reden Romain Grosjean en Sergio Pérez met één bandenstop naar de overige podiumplaatsen. Zo blijft 2012 een verdraaid leuk F1-jaar.Gisteren filosofeerden we er al een beetje over: als we graag een zevende winnaar uit zeven races zouden willen zien, dan was Lewis Hamilton daar dé kandidaat voor. En zo geschiedde. De Brit maakte zijn kandidatuur volop waar met een race uit het boekje, die dankzij de tegenstand van Vettel en Alonso nog lang spannend bleef.
Vettel blijkt niet de snelste
Het spektakel begon in ieder geval niet meteen bij de start. Iedereen reed netjes in volgorde weg en ook in de eerste ronden gebeurde er heel on-Canada-achtig niets. Alleen Felipe Massa en Paul di Resta wisten een plaats te winnen ten koste van Nico Rosberg, maar Massa verloor er vervolgens een heleboel door in de eerste bocht een draaier te maken. Daarna ging het schaakspel verder.
Misschien niet toevallig waren het inhalers Massa en Di Resta die samen met Schumacher als eerste binnenkwamen voor hun nieuwe setje banden. Terwijl Räikkönen eindelijk Button wist te verschalken, waarna de Brit snel zijn softs dumpte, naderde Lewis Hamilton langzaam op de leider. Ook Fernando Alonso was niet verweg, wat Vettel ertoe bewoog om eieren voor zijn geld te kiezen. De vraag was hoe lang Hamilton en Alonso konden doorrijden. Voor wat betreft de McLaren-coureur duurde het maar één rondje, maar het was genoeg om Vettel via de pitstraat te passeren.
Alonso lijkt eventjes sterk
Was de Ferrari dan de auto met de beste racepace én de langste adem? Daar leek 't
vrijdag al op en daar kwam nu de bevestiging van. Pas twee rondjes later ging Alonso wisselen, na zes opeenvolgende snelle sectortijden. Alonso kwam vóór Hamilton naar buiten, maar de McLaren pakte zijn positie op het rechte stuk alweer terug. Zo hadden we wel het prachtige gezicht van drie verschillende auto's binnen twee seconden van elkaar.
Dat duurde trouwens niet lang, want Hamilton had al gauw die twee seconden - en meer - voor zichzelf in handen ten opzichte van Alonso en Vettel, die vochten om de tweede plaats en dus feitelijk de leiding in het WK. Weer 12 plaatsen lager was Hamiltons teamgenoot aan het worstelen: het contrast tussen de twee Britten kon niet groter zijn. Waar Lewis op koers lag voor plan A, daar hielp zelfs plan B Jenson niet verder.
Vijfde uitvalbeurt voor Schumacher
Ruim nadat Button al voor de tweede keer was binnengeweest voor een nieuwe set banden, kwam Räikkönen als eerste van de eenstoppers binnen, een ronde later gevolgd door Sergio Pérez. De Mexicaan kwam vlak voor de Fin de baan op, kort achter Rosberg op de zevende plaats, die de twee in principe dus in hun zak hadden. Hetzelfde gold sowieso voor de andere Mercedes: Schumacher ging er in een van de chicanes af, doordat de achtervleugel bleef openstaan. Was dit de vijfde uitvalbeurt voor pechvogel Schumi? Ja hoor.
Een stukje verder vooruit was Vettel het contact met Alonso verloren. Dat kwam ook doordat de Spanjaard langzaam weer op Hamilton aan het inlopen was. Met nog 19 ronden te gaan kwam de Engelsman naar binnen voor zijn laatste kwartet banden. Ondanks een klein probleempje rechtsachter kwam Hamilton nog vóór Mark Webber terug op de baan, in derde positie. Opnieuw een niet helemaal vlekkeloze pitstop bij McLaren.
Lewis dendert terug naar de kop
Maar wat maakte 't uit? Lewis reeg meteen daarna de ene snelste ronde aan de andere, zodat Alonso en Vettel - elk met hun stop nog voor de boeg - respectievelijk slechts 9 en 6 seconden vooruitreden. Of zouden die wel naar binnen gaan? Nee! Voor Vettel werkte het niet, want met nog zeven ronden te gaan was Hamilton aan hem voorbij. Alonso dan? Nee, ook Fernando had geen schijn van kans.
Voor Vettel was een podiumplaats vervolgens helemaal verkeken toen hij alsnog wisselde: de Lotussen schoven aan hem voorbij, terwijl Grosjean zó hard ging dat ook Alonso eraan ging. Ook met maar één stop voor de Fransman! Hetzelfde trucje deed Pérez, die hard aan het opstomen was - met de snelste ronde van de wedstrijd joeg ook hij op de hulpeloze Ferrari af, net als in
Maleisië, maar nu op droog asfalt. Binnen twee rondjes was het bekeken. Vettel, op z'n nieuwe banden, kwam nu ook aanstormen. De Ferrari kón niet meer. Ook de Red Bull stak de manke F2012 voorbij.
Grosjean en Pérez naar het podium
Vooraan werd Lewis Hamilton intussen inderdaad de zevende winnaar na zeven races. Twee seconden later volgde de fantastische Romain Grosjean, met kort daarna die andere geslaagde eenstopper, Sergio Pérez. Vettel, met de snelste raceronde op de meet, zat de Mexicaan weer op de hielen. Alonso, die halverwege zo sterk leek, strompelde met zijn van de rots gevallen Ferrari als vijfde over de streep. Het kostte de Spanjaard de leiding in het WK, want die was nu in handen van winnaar nummer zeven.
Nu is de vraag: kan er nog iemand winnaar nummer acht worden? Of komt de verrassing straks van Jenson Button, die na de slechtste race uit zijn hele carrière misschien als een duveltje uit een doosje een comeback maakt? De Brit staat tenslotte al achtste in het WK...
GP Canada, Montreal, 10 juni 20121 - Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes MP4-27) - 70 ronden, 1.32'29"586
2 - Romain Grosjean (Lotus-Renault E20) - 2"513
3 - Sergio Pérez (Sauber-Ferrari C31) - 5"260
4 - Sebastian Vettel (Red Bull-Renault RB8) - 7"295
5 - Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 13"411
6 - Nico Rosberg (Mercedes W03) - 13"842
7 - Mark Webber (Red Bull-Renault RB8) - 15"085
8 - Kimi Räikkönen (Lotus-Renault E20) - 15"567
9 - Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari C31) - 24"432
10 - Felipe Massa (Ferrari F2012) - 25"272
11 - Paul di Resta (Force India-Mercedes VJM05) - 37"693
12 - Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes VJM05) - 46"236
13 - Pastor Maldonado (Williams-Renault FW34) - 47"052
14 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari STR7) - 1'04"475
15 - Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Ferrari STR7) - 1 ronde
16 - Jenson Button (McLaren-Mercedes MP4-27) - 1 ronde
17 - Bruno Senna (Williams-Renault FW34) - 1 ronde
18 - Heikki Kovalainen (Caterham-Renault CT01) - 1 ronde
19 - Vitaly Petrov (Caterham-Renault CT01) - 1 ronde
20 - Charles Pic (Marussia-Cosworth MR01) - 3 ronden
Snelste ronde: Sebastian Vettel, 1'15"752
Uitgevallen57e ronde - Timo Glock
34e ronde - Michael Schumacher
25e ronde - Pedro de la Rosa
23e ronde - Narain Karthikeyan
WK coureurs1. Hamilton 88; 2. Alonso 86; 3. Vettel 85; 4. Webber 79; 5. Rosberg 67; 6. Räikkönen 55; 7. Grosjean 53; 8. Button 45; 9. Pérez 37; 10. Maldonado 29; 11. Kobayashi en Di Resta 21; 13. Senna 15; 14. Massa 11; 15. Hülkenberg 7; 16. Vergne 4; 17. Ricciardo en Schumacher 2.
WK constructeurs1. Red Bull 164; 2. McLaren 133; 3. Lotus 108; 4. Ferrari 97; 5. Mercedes 69; 6. Sauber 58; 7. Williams 44; 8. Force India 28; 9. Toro Rosso 6.