Dutch GT: BMW terug bovenaan

Aantal bezoekers vandaag: 4090

Perfecte score voor Van der Ende

8-7 - 22:11

BMW vond tijdens het weekend van de Zolder Superprix de weg terug naar boven in het Dutch GT. Nadat Ricardo van der Ende op zaterdag al zijn sprintrace had gewonnen, greep de regerend kampioen samen met teamgenoot Nick Catsburg ook de overwinning in de hoofdrace.

In de eerste sprintrace leidde Van der Ende van start tot finish. Na een superstart had de BMW-coureur na een ronde al meer dan twee seconden voorsprong opgebouwd. Dat werden aan de finish uiteindelijk negen. Jan Lammers reed met zijn Porsche eenzaam naar de tweede plaats, terwijl Ferdinand Kool, Max Braams en Cor Euser (die een druk weekend had) streden om de laatste podiumplaats. Kools Corvette besliste de strijd uiteindelijk in zijn voordeel.

De tweede sprintrace werd bijna net zo dominant gewonnen door Lammers' teamgenoot Phil Bastiaans. Door het uitgebeende veld van slechts acht auto's (een paar vielen er al vóór de start uit) kon Bastiaans zijn puntenachterstand op Henry Zumbrink niet echt inlopen. Zumbrink werd tweede door Nick Catsburg in de BMW te passeren.

Catsburg kwam wel als winnaar uit de bus in de hoofdrace. Dat kwam doordat teamgenoot Ricardo van der Ende in het tweede deel van de race de ontsnapte Porsche van Phil Bastiaans wist bij te halen nadat Jan Lammers het stuur had overgenomen. Vervolgens kreeg het BMW-duo de zege in de schoot geworpen nadat de leidende Corvette van Kool/Zumbrink moest opgeven. Van der Ende had Kool overigens al wel in het vizier, dus mogelijk had de kampioen het ook op eigen kracht gekund.

De stand in het kampioenschap is uiterst spannend: de topvijf is zes punten van elkaar verwijderd. Bastiaans (59 punten) leidt met één punt voorsprong op Zumbrink. Daar volgen Kool (56), Mathijs Harkema (54) en Van der Ende (53). Volgende week krijgt de actie meteen een vervolg tijdens de F3 Masters op Zandvoort.






Auteur: Mattijs Diepraam  Fotografie: Mattijs Diepraam
2

Reacties (2) van bezoekers

Mattijs
9-7-2012 14:38
Dat was inderdaad wel erg mager. Terwijl er wel meer (Britse) GT4-auto's in omloop zijn. Maar voor de rest lijkt GT4 als GT-categorie ook ten dode opgeschreven. Alleen GT3 bloeit (in de grote landen om ons heen), maar dat is voor Nederland te duur.
8-7-2012 23:51
Het was alleen wel erg mager het startveld. In de 2e race 7 auto s. Nooren had tent ingepakt na onenigheid en was snel vertrokken. Denk dat we bijna kunnen stellen dat de Dutch GT4 klasse zo goed als overleden is.
Uw reactie:
Naam:
Email:
Bericht: