Aantal bezoekers vandaag: 3260
Even racen zonder stuur? Het kan. Jeroen Slaghekke, Nederlands talent in de Formule Renault 2.0, bewees het op Oschersleben. De Hagenaar deed een Nuvolari om een hardnekkig elektrisch probleem te verhelpen - en dat lukte ook nog.In ons
autosportweekendoverzicht noemden we de pole van Slaghekke voor de derde ronde van het Northern European Championship (NEC) van de Formule Renaultjes, maar dat was achteraf niet zijn opmerkelijkste prestatie op het Duitse circuit van Oschersleben.
Veel meer verbazing wekte zijn reparatie op volle snelheid van de haperende elektriek van zijn monoposto. Om er eens en voor altijd mee af te rekenen, trok hij tijdens de race op een recht stuk het stuurwiel van de stuurkolom af om vervolgens wat te frutselen en net voor het ingaan van de volgende bocht het stuur weer terug te plaatsen. Daarna racete Slaghekke door alsof er niets was gebeurd:
Met zijn koelbloedige daad schaarde Slaghekke zich bij het zeer selecte gezelschap van de allergrootsten die ooit zonder stuurwiel raceten. Niemand minder dan Tazio Nuvolari - volgens velen de grootste aller tijden - presteerde het ooit
tijdens een race in het Parco Valentino in Turijn in 1946. Sterker nog, terwijl hij met het stuurwiel in zijn rechterhand zwaaide naar het publiek, legde de showman - zijn linkerhand gebruikend om te sturen met het achtergebleven hendeltje aan de stuurkolom - een hele ronde af.
De Vliegende Mantuaan moest daarna alsnog stoppen om reparaties te laten uitvoeren, terwijl Slaghekke dat in vogelvlucht lukte. Moeten hem vanaf nu daarom de Vliegende Hagenaar noemen?