Aantal bezoekers vandaag: 2605
Met een overwinning en een mooie klassering op de Hungaroring is Robin Frijns verder uitgelopen in de hoogste klasse van de World Series by Renault. Naaste rivaal Jules Bianchi heeft nu 24 punten achterstand, met nog twee raceweekenden te gaan. De F1-wereld heeft 't ook in de gaten. Watch this space...De Maastrichtenaar was op het bochtige Hongaarse circuit ontegenzeggelijk de beste in de Formule Renault 3.5. Voor beide races pakte hij pole, waarvan hij de eerste omzette in een onbedreigde overwinning. Zege nummer twee van het weekend ging niet door doordat Frijns slecht wegkwam bij de start. Daardoor viel hij terug naar de achtste plaats, maar na enkele stevige duels - onder meer met Kevin Korjus - eindigde hij als vijfde.
Misschien spijtig, maar zijn titelrivalen Sam Bird en Jules Bianchi scoorden in Hongarije veel minder punten. Bianchi werd derde in de eerste race en negende in de tweede, terwijl Bird de Fransman voorbij zag komen in de tussenstand nadat hij zelf niet verderkwam dan een tiende en een vierde plaats. António Félix da Costa won de tweede race nadat Kevin Magnussens auto in de laatste ronde stilviel met een versnellingsbakprobleem.
Frijns is nu de enige in het kampioenschap met al drie overwinningen op zak. Hij ligt daarmee op koers voor zijn derde titel in drie jaar, nadat hij in 2010 en 2011 al Europees kampioen in respectievelijk de Formule BMW en Formule Renault 2.0 werd. GP2-teams informeren naar zijn beschikbaarheid, maar ook in de Formule 1 heeft men het talent van Frijns eindelijk in de gaten.
Het schijnt dat de Limburger meteen wil doorstoten naar de eredivisie van de autosport, dus voor Nederland wordt het een spannende winter. Ook Giedo van der Garde is het middelpunt van F1-geruchten, uiteraard bij Caterham, waar de roebelstroom van Vitaly Petrov is opgedroogd. Mogelijk maakt de Rus niet eens het seizoen af. Testrijder Van der Garde is dan de logische keuze als vervanger.
Hier de hoogtepunten van de victorie van Frijns in de eerste race op de Hungaroring:
Wat er dit weekend verder gebeurde
Monoposto's- Indycar, Fontana: in een bloedstollende finale heeft Amerika weer een Amerikaanse Indycar-kampioen gekregen. Ryan Hunter-Reay ritste op het allerlaatst de titel uit handen van favoriet Will Power, die voor het derde achtereenvolgende jaar achter het net viste, net zoals zijn legendarische team Penske alweer jaren droogstaat. Hunter-Reay's titel kwam tot stand toen Power in een rechtstreeks duel met Hunter-Reay de macht over het stuur verloor en in de muur vloog. Hunter-Reay moest toen een zesde plaats halen om kampioen te worden. De hele race spande het erom, ook doordat Penske de auto van Power oplapte en hem de baan opstuurde om met een scheve auto alsnog zoveel rondjes te rijden dat Hunter-Reay vijfde moest worden. De beslissing viel toen Takuma Sato voor zijn neus crashte, waardoor de Amerikaan doorschoof naar de vierde plaats. Ed Carpenter - ook een Amerikaan - won de race.
- Duits F3, Nürburgring: Tom Blomqvist stevent dankzij twee zeges op de titel af. René Binder won de derde race.
- Italiaan F3, Vallelunga: de Canadese Italiaan Riccardo Agostini won een van de drie races, waardoor hij de leiding in het kampioenschap veroverde op Ferrari-junior Brandon Maisano.
- FR2.0 Eurocup, Hungaroring: de zeges werden verdeeld tussen titelrivalen Stoffel Vandoorne en Daniil Kyvat. Nyck de Vries reed verdienstelijk naar een vierde en tweede plaats en schoof door naar de vierde plaats in de tussenstand.
Prototypes en GT's- WEC, Interlagos: de Toyota van Wurz/Lapierre/Nakajima reed naar een overtuigende eerste overwinning voor de Japanse constructeur.
- ALMS, Virginia: Lucas Luhr en Klaus Graf heersten als vanouds op VIR en blijven de gedoodverfde kampioenen. Ze zijn 't nog niet, maar Oliver Gavin en Tommy Milner wel. In de GT-klasse reden ze met hun Corvette naar de zege en de titel, met de Petit Le Mans als seizoensafsluiter nog te gaan.
- ADAC GT, Nürburgring: de usual suspects Dino Lunardi/Maxime Martin (Alpina B6) en Diego Alessi/Daniel Keilwitz (Corvette Z06) wonnen elk een race en stelden zich nadrukkelijk kandidaat voor de titel. Alessi en Keilwitz passeerden Porsche-coureur Christian Engelhart in de tussenstand, Lunardi en Martin zijn weer in beeld met een vierde plaats in het kampioenschap.
Toerwagens- NASCAR, Chicagoland: The Chase ging op Chicagoland van start en voor Brad Keselowski was de eerste klap een daalder waard. Hij versloeg Jimmie Johnson nipt en pakte meteen de leiding in The Chase.
- DTM, Oschersleben: het DTM-seizoen gaat voor BMW van goed naar beter. Bruno Spengler werd de eerste die dit jaar drie DTM-zeges boekte - niet slecht voor een debuterend constructeur. Door zijn overwinning verkleinde de Canadees zijn achterstand op Gary Paffett van Mercedes tot 11 punten, met nog 50 punten te verdelen in de resterende twee wedstrijden.
Rally
- WRC, RAC: Sebastien Loeb won zowaar eens niet een rally. Jari-Matti Latvala domineerde met zijn Fiesta de RAC, maar Loeb hield Petter Solberg wel van een 1-2 voor Ford af. Kevin Abbring deed het uitstekend voor Volkswagen. De jonge Nederlander kon zijn ervaren teamgenoot Sebastien Ogier op de eerste dag goed volgen. Op zaterdag viel hij helaas uit, nadat hij een steen raakte, die de ophanging van zijn Skoda Fabia beschadigde. Onder het SupeRally-systeem mocht hij op zondag terugkeren. Abbring viel vervolgens op door op twee proeven sneller te zijn dan Ogier en ook de reguliere S2000-deelnemers regelmatig te snel af te zijn.