Aantal bezoekers vandaag: 6686
Laat tijdens een bioscoopfilm héél snel een emmer popcorn zien en de pauzeverkopen schieten de lucht in. Het is het klassieke voorbeeld van subliminale reclame. Nu is een Ferrari F10 heel snel, maar een camera achtervolgt hem wel. Des te erger, vinden opeens allerlei medici. Die klopten afgelopen week in Brussel op de deur met de vraag of dat wel kan, die barcode op de airbox van de Ferrari. Want daar is toch héél duidelijk een Marlboro-logo in te zien...De timing van de rel is niet toevallig, want volgende week keren de F1-auto's van hun overzeese toernee terug, om in Barcelona aan het Europese seizoen te beginnen. In Europa is tabaksreclame tijdens sportevenementen sinds 2007 verboden. In Engeland gold dat verbod al veel langer. Daarom heeft de Europese commissaris voor gezondheidszorg namens een reeks bezorgde artsen aan de Spaanse en Britse overheid gevraagd een onderzoek te doen naar de manier waarop Ferrari via de barcode op zijn auto's al dan niet sluikreclame maakt. Sommigen menen zelfs dat alleen al de aanblik van een rode bolide al de gedachte oproept aan een onweerstaanbare Marlboro-peuk.
Ferrari laadt de verdenking op zich doordat het zich ná 2007 nog steeds officieel Scuderia Ferrari Marlboro is blijven noemen. Het partnership met Philip Morris, het moederbedrijf van Marlboro, bestaat er sindsdien uit dat het tabaksconcern voor een bedrag van meer dan 100 miljoen dollar per jaar de volledige advertentieruimte op de twee F1-auto's opkoopt, om die vervolgens door te verhandelen.
De Italianen hebben verder de schijn tegen doordat de barcode op dezelfde plaats staat waar vroeger het Marlboro-logo was te zien (zie de foto van Barrichello uit 2005). De artsen, gesteund door diverse reclamespecialisten, vinden bovendien dat de barcode in de afgelopen jaren (zie de foto's van Schumacher in 2006 en Massa in 2008) steeds een stapje meer op het Marlboro-logo is gaan lijken.
'Ferrari-rood, geen Marlboro-rood'
Ferrari reageerde vandaag furieus, op de manier waarop we dat van de Italianen gewend zijn. "Deze veronderstellingen kennen geen enkele wetenschappelijke grond. De zogenoemde barcode maakt integraal deel uit van ons kleurenschema, dat wij zorgvuldig bewaken. Juist daarom verandert het elk jaar. Als het reclame zou zijn, zou Philip Morris het copyright op de barcode moeten hebben."
"De gedachte dat de aanblik van een rode Ferrari een effectievere vorm van reclame is dan een sigarettenadvertentie is ongelooflijk: wat vindt men dan van andere F1-teams die ook met een rode auto rijden? Of van iemand die een rode sportwagen bestuurt? Misschien zouden die ook wel reclame willen maken voor het roken!"
"Het is wellicht nuttig om te weten dat rood de erkende kleur is voor Italiaanse raceauto's sinds de geboorte van de autosport aan het begin van de twintigste eeuw. De directe associatie van rood is met ons merk, niet met onze partner."
Kortom, steek er nog eentje op van ons...