Aantal bezoekers vandaag: 6695
De GT- en SS1-klasses van de Dutch Supercar Challenge togen dit weekend naar de Nürburgring voor hun tweede ronde van het kampioenschap. De onfortuinlijke Martin Short was de grote afwezige, waardoor zijn titelconcurrent Cor Euser goede zaken kon doen. In de regen won hij dan ook de tweede race. De Audi R8 LMS won zijn eerste DSC-race dankzij het duo Dijkstra/Van der Zwaan.Een ongelukkige val tijdens de vakantie. Het kan iedereen overkomen, maar DSC-titelpretendent Martin Short brak zijn pols en een knieschijf en is daardoor voor diverse wedstrijden uitgeschakeld. Alle kansen voor rivaal Cor Euser om een gat te slaan, maar ook voor de rest van het GT-veld om een eerste zege naar zich toe te trekken.
Dat laatste gebeurde op zaterdag dan ook prompt. Siebrand Dijkstra racet dit seizoen samen met Arjan van der Zwaan in de GTS-klasse (voor GT3-auto's) van het GT Open, het grote Europese kampioenschap voor GT2- en GT3-auto's, maar het duo doet ook mee aan de DSC om de vaart erin te houden. Hun gereedschap is niets minder dan Audi's nieuwste GT3-kanon, de R8 LMS, die ook volgens DSC-regels een geducht wapen blijkt te zijn.
Van der Zwaan vertrok zaterdag vanaf pole en sloeg in de openingsfase aanvallen van Euser, René Snel en Peter Versluis af, waarna Dijkstra in het tweede deel alleen nog maar hoefde te consolideren. Versluis in zijn 430 GT2 werd tweede, Euser derde. Ook Versluis doet dit seizoen trouwens mee in het GT Open, maar dan in de Super GT-klasse voor GT2-auto's. Daaraan is te zien dat de top van het DSC-veld inmiddels Europese aspiraties krijgt. De SS1-winst op zaterdag ging naar het Porsche-duo Nol Köhler en Henk Haane, die de Megane Trophy van Ertan/Ribbens van het lijf wisten te houden.
Op zondag kwam de regen in heel Noordwest-Europa met bakken naar beneden, de Eifel was uiteraard geen uitzondering. Cor Euser bewees opnieuw wat voor een regenspecialist hij is door naar een onbedreigde zege te rijden. Dijkstra/Van der Zwaan finishten als tweede, de Corvette Z06.R (ook een GT3-auto) van Rick Abresch werd derde. Henk Thuis won in zijn 997 GT3 de SS1-klasse doordat zijn naaste tegenstanders strafseconden te verwerken hadden. Hij hoefde Michael Donovan en Dennis Retera dus alleen maar in het vizier te houden om de zege in de tweede helft van de race beheerst veilig te stellen. Jaap van Lagen, die het stuur van Wolf Nathan had overgenomen, reed zijn Porsche knap naar de tweede plaats.