Over ongelukken gesproken

Aantal bezoekers vandaag: 2829

Single-seaters kunnen altijd vliegen

25-5 - 13:50

Het verschrikkelijke ongeluk van Giorgio Bartocci was dit weekend niet het enige dat misging in de autosport. Op Imola liep de start van de tweede AutoGP-race van het weekeinde op een spectaculaire crash uit. Men vreesde even het ergste voor Luca Filippi, wiens cockpit van de zijkant werd doorboord, en Walter Grubmüller, wiens auto het luchtruim koos. Drie weken geleden vloog in Marrakech tijdens de F2-race aldaar ook al een single-seater door de lucht. Monoposto's met onbeschermde wielen en een verzameling gretige jonge honden: het zijn af en toe de ingrediënten voor een wilde vlucht, waarna we maar mogen hopen op een veilige landing.

De klapper van Bartocci tijdens de race in Brno om de Trofeo Lamborghini liep uiteindelijk slechter af voor de coureur dan de luchtacrobatiek van Grubmüller en begin mei van Ricardo Texeira in de F2-race op het stratencircuit van Marrakech. Dat heeft ongetwijfeld te maken met de sterke monocoques waarover single-seaters tegenwoordig beschikken, in tegenstelling tot de buizenframes in de meeste GT-auto's.

Toch hield ook nu iedereen zijn adem in toen zondag de start van de AutoGP-race op Imola op een ware carambolage van Lola's uitliep. Het begon met een slecht wegkomende Stefano Coletti, die er goed aan dacht te doen zijn auto naar links te sturen. In dat gat was echter al Jonny Reid gedoken, met dáárnaast weer de nog beter gestarte Fabio Onidi. Reid kwam in een sandwich terecht tussen Onidi - die al op het gras was geduwd - en Coletti, waarna het onvermijdelijk was dat de wielen in elkaar verstrengeld zouden raken.

Reid en Onidi klapten gezamenlijk in de muur, waarna de auto van Reid zich in de flank van die van Luca Filippi boorde. Walter Grubmüller vloog vervolgens over het tweetal de lucht in. Grubmüller werd in aller ijl naar het ziekenhuis afgevoerd, waar men voor zijn benen vreesde, maar wonder boven wonder bleek hij niets te mankeren. Filippi had alleen last van een stijve nek. (Maar wie niet na zo'n klap?)



Drie weken veranderde een overijverige Ricardo Texeira zijn F2-bolide ook al in een vliegtuig. Ook in Marrakech liep de ongewilde imitatie van de General Lee van them Duke boys gelukkig goed af.



Vooral vanuit de cockpit van Paul Rees grenst de aanblik van Texeira's vliegkunsten aan het ongelooflijke:



Probleemloos landen is er voor een monoposto - in tegenstelling tot de General Lee - helaas niet bij...




Auteur: Mattijs Diepraam  Fotografie: Onbekend
2

Reacties (2) van bezoekers

Ron Troelstra
25-5-2010 20:30
Knetter wat een klapper zeg!
25-5-2010 17:27
Tja je hebt met open wheel racing niks te zeggen als je met een andere rijder in contact komt. Dat circuit van Marrakech is trouwens véul te krap voor dat soort auto's. WTCC had dat weekend ook al moeite!
Uw reactie:
Naam:
Email:
Bericht: