Plaatje erbij voor de mooiïgheid:
[img:600:434]http://www.ducati.ms/pp/data/3/8026DesmosediciRR-med.jpg[/img]

Stempeltje erop: [OK] Doe mij die maar!

Mooie fiets!!

65000 euro slik. Maar wel mooie fiets, weet nog goed dat Honda indertijd met een motor uitkwam de NR750, koste toen ook al 140000 gulden ofzo

[img:500:291]http://www.moto-station.com/ttesimages/infos/honda/Honda_NR750_1993_stpz.jpg[/img]

1992 was het, eigenlijk is er op het gebied van motoren qua styling niet veel veranderd afgelopen 14 jaar, die NR zou zo door kunnen als een nieuw productiemodel.

Goed gezien Rico, ben het helemaal met je eens.

Maar toch wel gaaf, die Duc

Klopt inderdaad wel, maar qua gewicht en vermogen gaan ze toch nog wel beetje bij beetje vooruit, die Ducati zal wel rond de 160-170kg zitten, die Honda misschien nog wel 250kg?
Toch wel ernstig gaaf, eigenlijk koop je dan teruggetunede F1 techniek voor de openbare weg om het in autotermen te houden.
Zo'n ding en zo'n Freestream T1 naast elkaar in de garage van een huisje bij de Ring, ik zie het alweer helemaal zitten.

Machien.

Mooie buikschuiver!

Vind zo'n Agusta ook erg gaaf qua design:

[img:1024:768]http://pita.paffy.ac/tour/photos/031026/agusta.jpg[/img]

ERG leuk.

Maar toch een poser-object voor mij....

voor dat geld kan ik een die-hard Superbike kampioensfiets opbouwen en vervolgens van het geld wat ik over heb ga ik 2 seizoenen racen

Het is gaaf, maar vooral als poser-bike als je geld teveel hebt

Dit is pas een poser eh prutser

http://videos.streetfire.net/video/0F19 ... 5EDBDD.htm

Mooie fiets, die Duc !

Die Honda NR750 is natuurlijk een hele bijzondere fiets. Destijds heeft Honda de NR500 ontwikkeld om met een 4 takt mee te kunnen doen in de 500cc GP`s. Men had bedacht dat een V8 500cc 4 takt het wel tegen de 2 takten op kon nemen... Helaas, 8 cylinders waren niet toegestaan. Men heeft toen de NR ontwikkeld, met ovale zuigers. Per zuiger heeft men 2 drijfstangen, en men heeft 8 kleppen per cylinder. Eigenlijk dus 2 cylinders in 1, maal 4.... De NR500 had te veel kinderziektes, later heeft men de 750 hieruit ontwikkeld.
Toen Honda met de ovale zuigers kwam, heeft men het direkt in de F1 verboden... Grootste probleem, de zuigerveren.

Een kampioensfiets voor 65000 Euro ?

Mooier plaatje in 1024 x 768
[img:1024:768]http://static.flickr.com/50/157893301_65803dc9a5_b.jpg[/img]

Ik vraag mij serieus af wat je me zo'n motor moet doen.

Ik ben het wel met Fabian eens, poser ding.

Op een normale supersport machine rij je misschien 50-60% van wat de machine kan, wat moet je dan met MotoGP techniek.

Het circuit ga je er ook niet mee op schat ik zo in

Het antwoord is eigenlijk heel simpel. Als je het kunt betalen, het mooi vind en hem gebruikt waarvoor deze bedoeld is, waarom niet.

Om het een poser bike te noemen gaat mij persoonlijk wat ver. Volgens mij gaan motorliefhebbers vooral rijden. En op verlaten landwegen valt weinig te posen.

De journalisten hebben op Misano mogen rijden, als het tenminste niet zo hard had geregend...

Een goedmakertje, een voorproefje van het uitlaatgeluid: http://www.motorradonline.de/news/vorst ... 263901.htm
(filmpje klikken)

MCN's topspeed test:

http://pcol.free.fr/desmo16/MCN2juillet2008.pdf

Met 190 mph (306kmh) in de begrenzer.
0 - 180 mph (290kmh) in 16,6 sec.
1/4 mile in 10,26 sec @ 146,9 mph (235kmh)

Wat een apparaat

Dus als je geen zin hebt om te racen maar wel munten dan ben je opeens een poser......
Sorry hoor maar ik vind dit wel een erg simpele gedachtengang.
Als die gasten die dus Ferrari,lambo of gt3 rijden vallen dus ook in die categorie.....

Kortste wheelie die ik ooit gezien heb........

Filmpje van de test: http://www.youtube.com/watch?v=oiIwoCSAAhw (Teaser)

Wheelie: http://www.youtube.com/watch?v=HzUCBRpWGGk (Intro)

Mn buurman heeft er ook eentje

Zie zn Filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=ImDnsbqHLkE

Daarnaast nog:
1098 Tri Colore
MV Agusta Brutale
1000RR Ten Kate (Carbon wielen, HRC Tank, Quickshift, Enz.)
En een SLK AMG voor de winter

Kom ik an met mn Mille [/url]

http://www.youtube.com/v/4iKZc34rDhU&rel=0&hl=nl

Jammer dat die lelijke witte Bratwurst de mooie sfeer van de foto verknald.