Was weer mooi mannen. Bedankt voor de gezelligheid en de medewerking. Jammer dat er toch weer een aantal mensen proberen om de boel te flessen door niet te reageren op de zeker driemaal gestelde vraag over camera's en alles het andere met camera. ATP heeft de namen op een zwarte lijst gesteld en bij nogmaals niet luisteren betekend het een ban. Wij krijgen echt problemen met ATP met dit soort dingen.

Ook dank aan Jos voor het meermaals uitlenen van de E36. Ik kan Andre dan ook alleen maar gelijk geven: Is echt een heerlijk geprepareerde auto waarbij vrijwel alle puzzelstukjes op de juiste lijken te vallen.

En ondanks dat mijn eigen E34 stil staat met panne heb ik toch weer lekker E34 kunnen rijden. Blijft voor mij toch echt de fijnste auto om mee te rijden. Bedankt Hugo!

Op het eind van de dag nog even getracht de verdomde elektronica van de Mercedes te foppen. En nu dan ook echt gelukt. ESP en ABS uit en gaan met dat ding. Door de 265 jetters op de achteras bleef de gripgrens onwijs hoog en had ik in het begin veel onderstuur. Door de 500Nm er vol op los te laten en de snelheid te verhogen kwam er uiteindelijk leven in en na een paar uitstapjes in de tuin kreeg ik het toch voor mekaar om serieuze glijers met de E te maken. Was echt een gevecht met het gewicht. Maar wat een plezier als het dan lukt . Eigenlijk is dat nog veel leuker dan een top driftauto.

We gaan ons weer opmaken voor 17 oktober. Er zijn nog een beperkt aantal plekken vrij.

Onderstuur Daar heb ik meer klachten over gehoord. De baan was toch wel even wennen zo na de zomer en de "behandeling". Jos Verstappen was meer aanwezig dan op de eerdere dagen.
Maar het was natuurlijk wel weer een topdag. Het begon al 's ochtens bij de koffiestop.Toen waren de mooie verhalen er al. En bij de lunch was het helemaal lachen gieren brullen. Ik ben met de tranen in de ogen de kantine uitgelopen. En dat was al aanmerkelijk later dan wat we gewend waren, zo gezellig zat het daar wel.
's Middags is Andre even ingestapt om wat tips te geven. En heeft ook even laten zien hoe het nou echt moet. En voor de rest van de middag kreeg ik huiswerk mee om te oefenen. Bedankt Andre, ik heb daarna niet heel veel meer gereden maar toch nog een stap gezet.
En het ouwe hok blijft het goed doen hoewel ik wel wat vermogen onderin kwijt ben voor het gevoel. Dus binnenkort maar even uitlezen.

Hebben jullie trouwens die groene E39 M5 van Steve uit België gezien? Dat is echt een hele fraaie kleuren combo. 10K vraagt hij ervoor. Als ie goed is niet te veel. Zeker ook gezien de kilomterstand van 156K.

Komt natuurlijk nog wel BPM bij.. maar idd steeds meer E39 M5's aanwezig.. terwijl ik een hoop verhalen gehoord heb dat ze niet tegen 7000 toeren begrenzer trappen kunnen....

Ik hou het nog even bij de E36...

Wie was overigens die man in die 911 (964), echt een prachtig gezicht was dat .

Dat is Jan-Willem. Het is trouwens een sc. Geen 964.

Mi scusi, SC inderdaad, net ding ook .

JW maakt een mooie leercurve door. Hij komt regelmatig met een E36 M3. Zal ook op de Ring trackday aanwezig zijn.

Heb alweer mega zin in 17 okt papenburg driften. Op 17 okt zijn er nog een paar plaatsen vrij wees er op tijd bij.


Wij zijn er ieder geval bij. Dit keer weer met een BMW die bijna het museum in kan.

De Sunny's gingen lekker maar blijft 225 breed, kan je niet lekker door op droog. Denk dat ik volgende keer de Flamingo's 195/65/15 steelies meeneem, dan wordt het helemaal leip!

wordt weer een druk weekeindje , zaterdag 16-10 laatste DNRT race op CPZ dan even de e34 op de kar en op naar papenburg , heb er weer zin in dit jaar !

Er moeten zich nog wel wat mensen aanmelden hoor! De dag zit nog niet vol helaas....................

Kom op mensen! Mooier wordt het niet als op Papenburg

Ik hoop dat ik erbij kan zijn, ligt een beetje aan hoe de verbouwing vordert....krijg morgen de sleutel dus.....

Leen leuk dat je er ook bij bent.

Kan er helaas pas 28 november weer bij zijn.
Veel plezeier allemaal!

Ik ga nog ff stiekem oefenen op straat hier met die 185 flamingo bandjes

De 31e ga ik niet voor smallere bandjes, maar voor meer vermogen

Ik ben stiekem alvast wat aan het oefenen geweest.

Ziet er prachtig uit andre... helaas heb ik nog nooit een nat assen (of zandvoort) mee mogen maken, altijd komt het net verkeerd uit

Is er verder nog wat aangepast aan de GT3CS? Remmenupgrade/blokken? Onderstel?

Wij komen deze keer met de sierra! M3 ligt in onderdelen uit elkaar.......

Maar heb d'r al wel weer zin an!

Ik sta nog op 185/65/15 Flamingo.. op straat is het altijd kut, of politie, of drukte, of geparkeerde vrachtwagens etc.....

Wil ze eigenlijk wel een paar rondjes droog testen en dan is dat op Papenburg de mogelijkheid. Kijken of t einde van de dag opdroogt of laatste paar rondjes als de tractor gestopt is even oproken

Wij zijn aanstaande zondag ook van de partij. Ik heb er zin in!!!

Helaas vandaag en gisteren een aantal afzeggingen. Er zijn dus nog een paar last minute plekken beschikbaar.

Daar zitten wij niet bij Ik wil zien hoe de sierra chase continues.......

Voor de insiders:half 8 bij de pomp van Marum????

'K zal die oude white hooker eens ff van de baan af glijden!
Komt er een sierra bij de White Hooker ........

Enne....... mooie plaatsen te koop aanstaande zondag! Driften op het leukste circuit van noord duitsland!
Bijna alles mag.............(zolang je het leuk houdt en geen telefoon meeneemt!)

Info bij Dick H.

PS 1/2 8 in Marum indeed!

Misschien moet ik toch ook weer eens aan de sierra, heb al een 1.6 gehad, met smalle banden op nat was dat al genoeg lol. Heb 2.0 gereden en in de regen was dat met 120pk voldoende.

Dat plaatwerkdriften ben ik nog niet echt ervaren in....